Portique Conteneur à Pneu

Le portique conteneur à pneu est principalement utilisée pour la manutention, le chargement et le déchargement de conteneurs aux normes internationales dans les ports à conteneurs et les stations ferroviaires de transfert de conteneurs.

Il est généralement entraîné par des générateurs diesel et peut également être alimenté par des enrouleurs de câble ou des batteries au lithium. Il est principalement composé d'un châssis principal, d'un mécanisme de déplacement du portique, d'un chariot de levage, d'un système d'alimentation et d'un épandeur spécial pour conteneur, etc.

Caractéristiques

Marque

Weihua

Lieu d’origine

Chine

Certificats

ISO 9001 ISO 14001 OHSAS 18001 GB/T

Capacité

35t-70t

Quantité

Rupture de stock

Les applications

Il est généralement entraîné par des générateurs diesel et peut également être alimenté par des enrouleurs de câble ou des batteries au lithium.

Il est principalement composé d'un châssis principal, d'un mécanisme de déplacement du portique, d'un chariot de levage, d'un système d'alimentation et d'un épandeur spécial pour conteneur, etc.

La conception, la fabrication et l'inspection du portique conteneur à pneu Weihua mettent en œuvre un certain nombre de normes nationales et étrangères telles que FEM, DIN, IEC, AWS, GB, etc.

Il présente des avantages tels que diverses fonctions, un rendement élevé, une bonne stabilité, une large plage de fonctionnement, une bonne mobilité, un entretien pratique et une faible sensibilité aux irrégularités du sol.

Options sélectionnables

1, Il peut se déplacer droit et latéralement, tourner de 0 à 90 degrés et tourner en rotation.

2,Adoptant une conversion de fréquence CA entièrement numérique et une technologie spéciale de régulation de la vitesse de contrôle PLC, un contrôle flexible et une haute précision.

3, Système anti-balancement de résistance flexible bidirectionnel de configuration standard, système de micromouvement anti-balancement de conversion de fréquence multifonction en option ou système électronique anti-balancement.

4, Système de gestion de service intelligent CMS pour surveiller l'état de fonctionnement du portique en temps réel.

5, Technologie de retour d'énergie électrique, technologie flexible de boîtier intelligent et de pince de verrouillage, économie d'énergie et protection de l'environnement, pratique et efficace.

Sécurité

Système de gestion de service intelligent CMS, surveillance en temps réel de l'état de fonctionnement de chaque mécanisme d’équipement.

Détection automatique des défauts et affichage des données en temps réel, sécurité et fiabilité.

Technologies de base appliquées telles que le positionnement automatique de la course, l'atterrissage flexible sur les conteneurs, le contrôle intelligent de la trajectoire, la protection de sécurité anti-accroc à inclinaison intelligente, etc.

Une variété de mesures de sécurité, y compris une alarme de vent fort, un balayage dynamique de sécurité.

Système unique de guidage du correctif et technologie d’ajustage précis du portique, portique personnalisée tournant, point de levage, protection anti-retournement.

Description complète

Modèle

Dessin Portique Conteneur à Pneu

Technique Paramètres Principaux

Capacité de levage nominale		35	41	70
Distance de base(m)		7	7	7.5
Portée (m)		23.47/26	23.47/26	23.47/26
Hauteur de levage(m)		15.5/18.5	15.5/18.5	15.5/18.5
Empiler les couches		4/5	4/5	4/5
Specification du conteneur		20^,,40^,,45^,	20^,,40^,,45^,	20^,,40^,,45^,
Vitesse	Levage (pleine charge/charge vide) (m/min)	20/40	25/50	25/50
	Déplacement du portique (pleine charge/vide) (m/min)	30/130	30/130	30/130
	Déplacement du chariot (m/min)	70	70	70
Nombre de roue		8	8/16	16
Charge de roue maximale(kN)		300	320/180	200
Source de courant		Groupe électrogène diesel ou selon vos besoins